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賴明煌指出,安朔草埔隧道因為出水量大,加上去年的颱風及地震,讓工程進度落後,目前僅貫通5成。他說,隧道的出水量幾乎與雪隧相當,颱風過後出水量更大,加上隧道地質破碎,讓工程人員吃足苦頭,但工班仍加緊趕工,希望能盡速完工。

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中國時報【屏東縣萬丹鄉小額借款2萬 黃力勉╱台東報導】

南迴公路拓寬工程完工後,從太麻里鄉最北端的荒野段到屏東縣獅子鄉的草埔段,全線將會至少有3線道,其中金崙段以南將都是4線道,香蘭至金崙段為3線道,安朔至草埔段採改線工程,路線截彎取直,從台東出發到高雄預計能縮短半小時車程。

從香蘭以南的拓寬工程持續施工,讓南迴公路交通陷入黑暗期,施工管制期間常常僅有單線通車,不臺南市下營區銀行貸款 過隨著工程進入尾聲,路況也越來越好。

總工程經費達到209億的南迴公路拓寬工程,工程已經進入第5年,部分路段陸續完工,但要全線通車需要到3年後。賴明煌表示,工程中最艱困的就是安朔到草埔的橋樑及隧道工程,目前隧道僅完工5成,預計後年能貫通,3年後通車。

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